Ngày 3-8, Bộ Quốc phòng đã huy động ba máy bay trực thăng thuộc Quân chủng Phòng không – Không quân và Binh đoàn 18 để chở đoàn công tác và 4 tấn hàng cứu trợ đến tỉnh Điện Biên. Đoàn công tác gồm đại diện Cục Cứu hộ, cứu nạn – Bộ Tổng tham mưu, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108, Cục Quân y và các đơn vị liên quan. Hàng cứu trợ gồm nhu yếu phẩm và vật tư y tế cần thiết để thăm hỏi, động viên và hỗ trợ người dân vùng lũ.

Các máy bay cất cánh từ sân bay Gia Lâm và hạ cánh tại các điểm sân vận động Na Son, sân vận động Háng Lìa, xã Tìa Dình, tỉnh Điện Biên. Đây là nỗ lực của Bộ Quốc phòng trong việc hỗ trợ người dân vùng lũ Điện Biên, Sơn La và Nghệ An. Tính đến nay, Bộ Quốc phòng đã huy động 1.843 cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm người mất tích và khắc phục hậu quả mưa, lũ, ổn định lại đời sống cho nhân dân tỉnh Điện Biên và Sơn La.

Mưa lũ, lũ quét và sạt lở đất tại tỉnh Điện Biên ngày 1-8 đã gây ra thiệt hại nặng nề. Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Điện Biên cho biết 10 người chết, 7 người bị thương, hàng trăm hộ gia đình mất nhà cửa, tài sản bị cuốn trôi. Nhiều công trình cầu, cống, giao thông, trường học, trạm y tế bị hư hỏng nặng và ngập sâu trong nước lũ.

Trong bối cảnh đó, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Điện Biên kêu gọi các tầng lớp nhân dân, cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang, các cơ quan, tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp và nhà hảo tâm hỗ trợ giúp đỡ đồng bào bị thiệt hại do thiên tai. Thủ tướng cũng vừa ký công văn chỉ đạo tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ, lũ quét, sạt lở đất tại các tỉnh Điện Biên, Sơn La, Nghệ An, trong đó có việc hỗ trợ khẩn cấp 250 tỷ đồng để khắc phục hậu quả mưa lũ. https://www.vietnamnet.vn

Sáng ngày 24/7, Sở chỉ huy Trung đoàn Không quân 916, Sư đoàn Không quân 371 đã nhận được lệnh khẩn cấp về việc thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tại các xã Mường Xén, Tương Dương, tỉnh Nghệ An. Đây là nhiệm vụ cấp thiết yêu cầu các đơn vị phải nhanh chóng chuẩn bị để có thể cất cánh trong thời gian ngắn nhất có thể.

Ngay sau khi nhận được lệnh, Trung đoàn 916 đã迅速 điều động máy bay Mi-171 với số hiệu Sar-03, do Đại tá Nguyễn Bá Đức – Phó Trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn, và Thiếu tá Vương Đình Long – Phi đội trưởng Phi đội 1, trực tiếp điều khiển. Máy bay đã cất cánh từ sân bay và nhanh chóng hạ cánh tại sân bay Vinh để chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo.

Tại sân bay Vinh, đơn vị đã tiến hành bốc xếp 2 tấn hàng hóa gồm các nhu yếu phẩm như mì tôm, lương khô, nước, sữa… Những hàng hóa này sẽ được vận chuyển đến các vùng bị ngập sâu và cô lập như Mường Xén, Kỳ Sơn để kịp thời hỗ trợ người dân vùng lũ.

Với sự chuẩn bị khẩn trương và quyết liệt của Trung đoàn 916, Sư đoàn Không quân 371, hy vọng rằng các nhu yếu phẩm sẽ được vận chuyển đến người dân vùng lũ một cách nhanh chóng và hiệu quả. Đây là một nỗ lực đáng ghi nhận của lực lượng không quân nhân dân Việt Nam trong việc hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả thiên tai.

Mi-80, mẫu trực thăng đa năng thế hệ mới của Nga, đang được kỳ vọng sẽ mở ra một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực không quân vận tải và chiến đấu của nước này. Với khả năng tải trọng lên tới 14 tấn, buồng lái số hóa và tính năng bay bán tự động, Mi-80 được trang bị những công nghệ hiện đại giúp nâng cao hiệu suất và khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Được xem là “người kế nhiệm” của mẫu trực thăng Mi-8/17 – một trong những mẫu trực thăng thành công nhất trong lịch sử hàng không thế giới, Mi-80 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành công nghiệp hàng không Nga. Sự ra đời của Mi-80 bắt nguồn từ nhu cầu hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không Nga và thay thế dòng trực thăng Mi-8/17 đã cũ. Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt quốc tế đang gây ra nhiều thách thức, Nga kỳ vọng dự án này sẽ giúp họ duy trì cạnh tranh trên thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu nội địa.

Mi-80 sở hữu nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm cánh quạt chính được làm từ vật liệu composite, giúp giảm trọng lượng và tiếng ồn. Buồng lái số hóa hoàn toàn tích hợp hệ thống bay tự động ngày/đêm, tương thích với kính nhìn đêm. Máy cũng được trang bị động cơ cải tiến với công suất cao hơn, giúp tăng khả năng tải trọng và phạm vi hoạt động. Những tính năng này không chỉ giúp Mi-80 nâng cao hiệu suất mà còn đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cao của thị trường quốc tế.

Một trong những mục tiêu của chương trình trực thăng Mi-80 là thống nhất dây chuyền sản xuất để giảm chi phí và tăng tính hiệu quả. Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, Mi-80 sẽ không chỉ là một bước tiến trong công nghệ hàng không mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với Nga trong việc củng cố vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân. Ngành công nghiệp hàng không Nga đang nỗ lực để đảm bảo dự án này được hoàn thành đúng thời hạn và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cao.

Mi-80 có thể được tích hợp vào nhiều vai trò quân sự, bao gồm vận tải, y tế, tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ hỏa lực. Cấu hình đa năng của trực thăng này cho phép nó được trang bị nhiều loại vũ khí và thiết bị khác nhau, phù hợp với các nhiệm vụ khác nhau. Điều này giúp tăng khả năng ứng dụng của Mi-80 trong các hoạt động quân sự và dân sự.

Giống như nhiều dự án phát triển vũ khí khác, dự án Mi-80 cũng đối mặt với nhiều thách thức do các lệnh trừng phạt và yêu cầu kỹ thuật cao. Việc hoàn thành dự án đúng thời hạn sẽ là một thử thách lớn đối với ngành công nghiệp hàng không Nga. Tuy nhiên, với những nỗ lực của mình, Nga kỳ vọng sẽ duy trì vị thế trên thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu nội địa về trực thăng đa năng hiện đại.