Chính phủ Mỹ đã chấp thuận cho Malaysia mua hàng chục máy bay chiến đấu F/A-18C/D Hornet đã qua sử dụng từ Kuwait, một động thái được cho là sẽ tăng cường đáng kể năng lực không quân của quốc gia Đông Nam Á này, đặc biệt là ở Biển Đông. Việc này nằm trong chiến lược ‘âm thầm’ xây dựng năng lực răn đe của Malaysia đồng thời duy trì mối quan hệ thân thiết với Trung Quốc.

Đại tướng Tan Sri Asghar Khan Goriman Khan, Tổng tư lệnh Không quân Hoàng gia Malaysia, đã xác nhận thông tin trên trong cuộc họp báo ngày 17/6. Ông cho biết thỏa thuận này đã được chấp thuận và dự kiến sẽ được hoàn tất trong năm nay. Abduld Rahman Yaacob, nhà nghiên cứu tại chương trình Đông Nam Á của Viện Lowy (Australia), cho rằng việc mua máy bay chiến đấu sẽ tăng cường đáng kể năng lực phòng không của Malaysia. “Điều này rất quan trọng ở Đông Malaysia, nơi các mỏ năng lượng của Malaysia nằm ở Biển Đông, gần Sarawak”, Rahman nói.

Nếu được triển khai ở Đông Malaysia, những chiếc Hornet sẽ là sự bổ sung cho các cơ sở hải quân mới được xây dựng ở Sarawak và thể hiện nỗ lực của Kuala Lumpur trong việc tăng cường khả năng răn đe tại một khu vực vốn chứng kiến hoạt động ngày càng gia tăng của Trung Quốc. Năm ngoái, Không quân Hoàng gia Malaysia (RMAF) đã bắt đầu tăng cường năng lực giám sát trên không ở Đông Malaysia bằng cách triển khai radar AN/TP77 do Mỹ cung cấp và radar GM400A của Pháp. Các radar tầm xa này cho phép Malaysia giám sát không phận trên vùng đặc quyền kinh tế của mình ở Biển Đông.

Nhà nghiên cứu Rahman cho biết Washington cũng dự kiến sẽ hỗ trợ để đảm bảo máy bay đến từ Kuwait được cập nhật và truy cập dữ liệu về hàng hải của Malaysia. “Những dự án này phản ánh mối quan hệ đối tác quốc phòng chặt chẽ giữa Mỹ và Malaysia, vốn thường được giữ kín. Nó cũng phản ánh chính sách của chính phủ Malaysia trong việc tích cực hợp tác với Trung Quốc trong khi âm thầm xây dựng năng lực phòng thủ của Malaysia”, Rahman nói thêm.

Kuala Lumpur đã phản đối vụ việc máy bay vận tải quân sự của Trung Quốc bị cáo buộc bay vào không phận Malaysia trên Biển Đông vào tháng 5/2021. Sự kiện này đã khiến mối quan hệ giữa hai quốc gia trở nên căng thẳng. Oh Ei Sun, cố vấn chính tại Trung tâm Nghiên cứu Thái Bình Dương của Malaysia, cho rằng việc nâng cấp về số lượng và công nghệ là cần thiết vì RMAF phải tuần tra vùng lãnh thổ rộng lớn trên đất liền và trên biển. “[Điều này bao gồm] không chỉ ở Biển Đông, mà còn cả Biển Sulu và Eo biển Malacca”, Oh nói.

Chuyên gia Oh cho biết việc Malaysia mua máy bay đã qua sử dụng thay vì máy bay mới chủ yếu là do hạn chế về tài chính, mặc dù chi phí bảo trì cũng có thể là một mối lo ngại trong tương lai. Việc nâng cấp này sẽ giúp Malaysia tăng cường năng lực phòng thủ và đảm bảo an ninh cho vùng lãnh thổ của mình. Mỹ và Malaysia đã có mối quan hệ quốc phòng chặt chẽ trong nhiều năm qua, và việc mua máy bay chiến đấu F/A-18C/D Hornet đã qua sử dụng từ Kuwait là một phần của nỗ lực tăng cường hợp tác quốc phòng giữa hai nước.

Các chuyên gia cho rằng việc Malaysia tăng cường năng lực quân sự không nhằm mục đích khiêu khích Trung Quốc, nhưng nhằm mục đích bảo vệ vùng lãnh thổ và quyền lợi của mình ở Biển Đông. Mối quan hệ giữa Malaysia và Trung Quốc đã có những lúc căng thẳng trong quá khứ, nhưng cả hai nước vẫn duy trì mối quan hệ hợp tác kinh tế và chính trị chặt chẽ. Việc mua máy bay chiến đấu F/A-18C/D Hornet đã qua sử dụng từ Kuwait là một phần của chiến lược tăng cường năng lực phòng thủ của Malaysia, đồng thời duy trì mối quan hệ hợp tác với Trung Quốc.

Trong bối cảnh tình hình an ninh ở Biển Đông đang trở nên phức tạp hơn, việc Malaysia tăng cường năng lực quân sự được cho là sẽ đóng góp vào việc duy trì hòa bình và ổn định ở khu vực. Mỹ đã chấp thuận cho Malaysia mua máy bay chiến đấu F/A-18C/D Hornet đã qua sử dụng từ Kuwait, một động thái được cho là sẽ tăng cường đáng kể năng lực không quân của quốc gia Đông Nam Á này.

Israel đã thực hiện một loạt các cuộc tấn công bằng không quân vào các vị trí quân sự của Syria gần thành phố Sweida, nằm ở phía tây nam Syria, vào các ngày 14 và 15 tháng 7. Thành phố Sweida là nơi có một cộng đồng người Druze lớn, một nhóm dân tộc thiểu số có vai trò quan trọng trong khu vực.

Chính phủ Israel đã lên tiếng về các cuộc tấn công này, với Thủ tướng Benjamin Netanyahu và Bộ trưởng Quốc phòng Avigdor Katz cho biết mục tiêu chính của họ là phi quân sự hóa khu vực gần Sweida. Động thái này được đưa ra với mục đích bảo vệ cộng đồng người Druze, những người đã sống ở khu vực này trong nhiều thế kỷ. Israel từ lâu đã tuyên bố ủng hộ cộng đồng người Druze và coi họ là một đồng minh tiềm năng.

Các cuộc tấn công diễn ra trong bối cảnh quân đội Syria đang triển khai lực lượng vào thành phố Sweida để tái thiết lập trật tự sau một loạt các vụ đụng độ bạo lực giữa người Druze và bộ tộc Bedouin. Những vụ đụng độ này đã gây ra sự bất ổn trong khu vực và làm gần 100 người thiệt mạng. Tình hình này đã làm dấy lên lo ngại về sự leo lên cao của bạo lực và sự bất ổn trong khu vực.

Các hành động quân sự của Israel có thể làm phức tạp thêm các nỗ lực ngoại giao nhằm giải quyết căng thẳng giữa Israel và Syria. Quan hệ giữa hai quốc gia này đã bị đóng băng trong nhiều năm do các vấn đề an ninh và lãnh thổ chưa được giải quyết. Các cuộc tấn công của Israel vào Syria cũng có thể ảnh hưởng đến các nỗ lực quốc tế nhằm tìm kiếm một giải pháp hòa bình cho cuộc xung đột kéo dài ở Syria.

Người Druze là một nhóm dân tộc thiểu số có khoảng 1 triệu người, chủ yếu sống tại Syria, Lebanon và Israel. Họ có một nền văn hóa và tín ngưỡng riêng biệt, và đã giữ một vị trí quan trọng trong khu vực. Cộng đồng người Druze ở Syria đã phải đối mặt với nhiều thách thức trong những năm gần đây, bao gồm cả sự bất ổn và bạo lực.

Trong khi đó, Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) đã được lệnh tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào lực lượng và khí tài của Syria gần Sweida. IDF đã xác nhận rằng họ đã thực hiện các cuộc tấn công này, nhưng không cung cấp thêm chi tiết.

Các cuộc tấn công của Israel vào Syria đã làm dấy lên lo ngại về sự leo lên cao của bạo lực và sự bất ổn trong khu vực. Cộng đồng quốc tế đang kêu gọi kiềm chế và tìm kiếm một giải pháp hòa bình cho cuộc xung đột.

Tình hình ở Sweida vẫn đang tiếp diễn, và vẫn chưa rõ liệu các cuộc tấn công của Israel sẽ có tác động gì đến tình hình ở khu vực này. Tuy nhiên, một điều chắc chắn là các hành động quân sự của Israel đã làm phức tạp thêm nỗ lực ngoại giao nhằm giải quyết căng thẳng giữa Israel và Syria.

Trong bối cảnh tình hình an ninh tại châu Âu vẫn còn phức tạp, các quốc gia như Anh, Nhật Bản và Italy đang tăng cường hợp tác để phát triển máy bay tiêm kích thế hệ thứ sáu, Tempest. Dự án đầy tham vọng này kỳ vọng sẽ trở thành một phần quan trọng trong chiến lược quân sự của NATO, giúp các quốc gia này duy trì lợi thế trên bầu trời.

Máy bay tiêm kích Tempest được thiết kế với khả năng bay siêu thanh, cho phép nó xuyên qua hệ thống phòng không đối phương và tiến hành các cuộc tấn công sâu vào lãnh thổ địch mà không cần tiếp nhiên liệu. Với kích thước lớn hơn các thế hệ trước, Tempest sẽ được trang bị bình nhiên liệu dung tích lớn và hệ thống vũ khí tối tân, bao gồm tên lửa và radar có khả năng xử lý dữ liệu nhanh gấp 10 lần so với các hệ thống hiện tại. Những tính năng này sẽ giúp Tempest trở thành một trong những máy bay tiêm kích mạnh mẽ nhất trên thế giới.

Tempest dự kiến sẽ thay thế dần dòng Eurofighter Typhoon và hỗ trợ các phi đội F-35 trong tương lai. Các chuyên gia quân sự cho rằng, trong trường hợp xảy ra xung đột với Nga, Tempest có thể nhanh chóng cất cánh từ các sân bay tại Anh, thực hiện nhiệm vụ phá hủy hệ thống phòng không và căn cứ không quân quan trọng của đối phương, sau đó hỗ trợ bộ binh với kho vũ khí phong phú gấp đôi F-35. Điều này cho thấy vai trò quan trọng của Tempest trong chiến lược quân sự của NATO.

Dự án Tempest được triển khai trong khuôn khổ chương trình hợp tác quốc tế GCAP (Global Combat Air Programme), với mục tiêu đưa máy bay vào biên chế từ năm 2035. GCAP là sự kết hợp giữa dự án Tempest của Anh và chương trình Mitsubishi FX của Nhật. Theo thỏa thuận được ký vào cuối năm 2022, Nhật Bản sẽ đầu tư 4 tỷ yên, trong khi Anh cam kết 2 tỷ bảng cho đến năm 2025. Sự hợp tác này thể hiện cam kết mạnh mẽ của các quốc gia đối với dự án.

Không chỉ dừng lại ở đó, dự án này cũng được xem là đối trọng trực tiếp với chương trình FCAS (Future Combat Air System) do Pháp, Đức và Tây Ban Nha phát triển. Trụ sở chính của GCAP đặt tại Anh, quy tụ 2.800 chuyên gia và khoảng 600 tổ chức tham gia. Một mô hình thử nghiệm với thiết kế khí động học tiên tiến đã được giới thiệu tại Triển lãm Hàng không Farnborough hồi tháng 7/2024, cho thấy sự phát triển nhanh chóng của dự án.

Mục tiêu của chương trình không chỉ là thay thế các dòng máy bay đã cũ mà còn nhằm đối phó với các dòng tiêm kích thế hệ mới như Su-57 của Nga và J-20 của Trung Quốc, những mẫu máy bay đã được trang bị công nghệ tàng hình và tốc độ siêu vượt âm. Việc phát triển Tempest và các chương trình tương tự đang góp phần nâng cao khả năng quân sự của các quốc gia tham gia và duy trì sự ổn định trên thế giới.

Như vậy, dự án Tempest không chỉ là một chương trình phát triển máy bay tiêm kích thông thường mà còn đại diện cho sự hợp tác mạnh mẽ giữa các quốc gia và nỗ lực duy trì lợi thế quân sự trong thế kỷ 21. Với những tính năng vượt trội và mục tiêu đầy tham vọng, Tempest sẽ là một phần quan trọng trong chiến lược quân sự của các quốc gia tham gia trong những năm tới.

Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đang đẩy mạnh việc áp dụng công nghệ cao vào quá trình huấn luyện phi công máy bay chiến đấu, nhằm nâng cao kỹ năng và khả năng sẵn sàng chiến đấu mà không cần thực hiện các chuyến bay thực tế. Thông qua các chương trình huấn luyện tiên tiến, phi công có thể mô phỏng và thực hành các tình huống bay phức tạp và nguy hiểm trong một môi trường được kiểm soát chặt chẽ và đảm bảo an toàn.

Công nghệ mô phỏng hiện đại đóng vai trò then chốt trong quá trình huấn luyện này. Với sự hỗ trợ của các hệ thống mô phỏng tiên tiến, phi công có thể luyện tập các kỹ năng cần thiết như chiến đấu không đối không, tấn công mục tiêu trên mặt đất và thực hành các chiến thuật phức tạp khác. Những công nghệ này cho phép tạo ra các kịch bản mô phỏng đa dạng, từ các tình huống chiến đấu đơn giản đến các hoạt động phối hợp phức tạp giữa nhiều máy bay và đơn vị quân sự khác nhau.

Huấn luyện mô phỏng mang lại nhiều lợi ích so với các phương pháp huấn luyện truyền thống. Nó giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn và thương tích cho phi công, đồng thời giảm đáng kể chi phí liên quan đến việc bảo trì và vận hành máy bay chiến đấu. Hơn nữa, quá trình huấn luyện có thể được lặp lại nhiều lần mà không bị giới hạn bởi các yếu tố như thời tiết, địa điểm hoặc giờ bay.

Qua việc áp dụng công nghệ cao vào huấn luyện, lực lượng Không quân Hoa Kỳ kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu của phi công. Bằng cách chuẩn bị tốt hơn cho các nhiệm vụ thực tế, họ có thể đối phó hiệu quả hơn với các mối đe dọa an ninh đang ngày càng gia tăng và phức tạp. Đồng thời, việc nâng cao kỹ năng phi công cũng góp phần tăng cường khả năng phối hợp và hiệu quả chiến đấu của toàn bộ lực lượng không quân.

Hiện nay, Không quân Hoa Kỳ đang tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu và phát triển các công nghệ mô phỏng mới. Những tiến bộ trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, thực tế ảo và mô hình hóa đang mở ra những cơ hội mới để nâng cao chất lượng huấn luyện. Phi công có thể trải nghiệm các tình huống mô phỏng ngày càng chân thực và phức tạp, giúp họ chuẩn bị tốt hơn cho các thách thức trong tương lai.

Tóm lại, việc áp dụng công nghệ cao vào huấn luyện phi công máy bay chiến đấu của Mỹ đại diện cho một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu và kỹ năng của lực lượng không quân. Thông qua các chương trình huấn luyện tiên tiến và công nghệ mô phỏng hiện đại, phi công có thể luyện tập và chuẩn bị tốt hơn cho các nhiệm vụ thực tế, đồng thời giảm thiểu rủi ro và chi phí.

Không quân Ukraina đã xác nhận thông tin về việc mất một chiếc máy bay chiến đấu Mirage2000 vào tối ngày 22/7 do sự cố kỹ thuật. Sự việc diễn ra khi phi công báo cáo về vấn đề thiết bị cho người quản lý chuyến bay và sau đó thực hiện phóng ghế thoát hiểm an toàn. Rất may là không có thương vong nào được ghi nhận và phi công hiện đang trong tình trạng ổn định. Không quân Ukraina đánh giá cao hành động chuyên nghiệp của phi công trong tình huống khẩn cấp này.

Một ủy ban đặc biệt đã được thành lập để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ việc. Tổng thống Ukraina Volodymyr Zelensky đã xác nhận rằng chiếc Mirage2000 gặp nạn không phải do tác động từ bên ngoài, mà do lỗi kỹ thuật. Những chiếc Mirage2000 mà Ukraina đang vận hành là một phần của gói viện trợ quân sự từ Pháp, được công bố vào tháng 6/2024, bao gồm cả chương trình đào tạo phi công.

Đáng chú ý, Ukraina mới nhận được những chiếc Mirage2000 đầu tiên vào tháng 2/2025 và nhanh chóng đưa vào hoạt động chiến đấu một tháng sau đó. Sự cố lỗi kỹ thuật này đã khiến nhiều chuyên gia đặt câu hỏi về mức độ thành thạo của phi công Ukraina khi vận hành Mirage2000, đồng thời đặt vấn đề về việc liệu Kiev có đang sử dụng hiệu quả tài nguyên viện trợ quân sự hay không.

Mirage2000 là máy bay tiêm kích siêu thanh thế hệ thứ 4, được giới thiệu lần đầu bởi Dassault Aviation vào những năm 1970. Biến thể Mirage2000-5, ra mắt năm 1999, sở hữu hệ thống điện tử hàng không nâng cấp, khả năng chiến đấu không đối không và không đối đất được cải thiện, cùng với hệ thống cảm biến và điều khiển tiên tiến.

Về việc này, nhiều câu hỏi đã được đặt ra đối với năng lực vận hành và khai thác của không quân Ukraina đối với dòng máy bay chiến đấu hiện đại này. Đồng thời, sự cố cũng làm dấy lên vấn đề về tốc độ và chất lượng đào tạo phi công trong khuôn khổ hỗ trợ quân sự mà các quốc gia phương Tây cung cấp cho Kiev.

Chúng ta sẽ tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin liên quan đến sự việc này trong thời gian tới. Thông tin thêm sẽ được cung cấp khi có tin tức mới.

Cô giáo Maherin Chowdhury, 46 tuổi, đến từ Bangladesh, đã ra đi mãi mãi sau khi bị bỏng nặng trong một vụ hỏa hoạn kinh hoàng tại trường học ở khu Uttara, Dhaka. Vụ hỏa hoạn xảy ra vào ngày 21/7 do một chiến đấu cơ F-7 BGI của không quân Bangladesh đâm vào trường học.

Trước khi gặp nạn, cô Maherin đã thể hiện sự dũng cảm và hy sinh cao cả khi cứu học sinh trong vụ hỏa hoạn. Mặc dù bản thân gặp nguy hiểm, cô vẫn không ngần ngại chạy vào lớp học để đưa các em ra ngoài, ngay cả khi quần áo của cô cũng đang bốc cháy. Hành động dũng cảm của cô giáo tiếng Anh này đã được kể lại bởi Munaf Mojib Chowdhury, anh trai của cô Maherin.

Ông cho biết, chồng của cô Maherin đã gọi điện, cầu xin vợ hãy nghĩ tới các con và rời khỏi hiện trường, nhưng cô Maherin từ chối và nói rằng ‘chúng cũng là con của em, chúng đang bốc cháy. Làm sao em có thể bỏ chúng lại được’. Sự hy sinh và tình yêu thương của cô Maherin dành cho học sinh đã cứu được khoảng 20 học sinh và đã tự tay kéo các em ra ngoài.

Bi kịch ập đến khi cô Maherin qua đời cùng ngày do bị bỏng gần như toàn bộ cơ thể, để lại chồng và hai con trai tuổi mới lớn. Cô được chôn cất tại quê nhà ở huyện Nilphamari, miền bắc Bangladesh vào ngày 22/7.

Quân đội Bangladesh đã tiến hành điều tra về nguyên nhân vụ việc. Theo thông cáo báo chí, chiếc chiến đấu cơ cất cánh từ một căn cứ không quân gần đó để thực hiện nhiệm vụ huấn luyện như thường lệ. Khi phát hiện máy bay gặp sự cố kỹ thuật, phi công đã cố điều khiển tiêm kích ra khỏi khu vực đông dân cư, nhưng cuối cùng nó vẫn lao xuống trường học, khiến 29 người thiệt mạng, trong đó có phi công.

Hiện tại, không quân Bangladesh đang phối hợp với các cơ quan chức năng để điều tra kỹ lưỡng về nguyên nhân vụ tai nạn và sẽ có biện pháp để hỗ trợ gia đình các nạn nhân và học sinh bị ảnh hưởng bởi vụ việc này.

Thông tin về vụ việc đang được cập nhật liên tục trên các kênh truyền thông. Chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp thông tin chi tiết khi có thêm thông tin.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky ngày 23.7 thông báo nước này đã mất một chiếc tiêm kích Mirage 2000 trong một nhiệm vụ bay vào tối ngày 22.7. Tuy nhiên, ông Zelensky nhấn mạnh rằng máy bay không bị lực lượng Nga bắn hạ.

‘Thật không may, chúng tôi đã mất chiến đấu cơ. Một máy bay của Pháp, rất hiệu quả, một trong những chiếc Mirage. Phi công đã thoát hiểm an toàn’, ông Zelensky nói với báo chí. Không quân Ukraine cho biết sự cố xảy ra trong một nhiệm vụ bay vào tối ngày 22.7 và không có thương vong trên mặt đất.

Phi công đã báo cáo về sự cố, thực hiện các thao tác nghiệp vụ và sử dụng ghế phóng thoát hiểm an toàn. Chiếc Mirage 2000 là một phần của hỗ trợ quân sự mà Pháp cung cấp cho Ukraine nhằm cải thiện năng lực tác chiến trên không. Các phi công và thợ máy Ukraine đã được huấn luyện tại Pháp để vận hành tiêm kích Mirage.

Mẫu máy bay này đã trải qua những sửa đổi để giúp Ukraine đối phó với các biện pháp gây nhiễu của Nga. Mirage 2000 là tiêm kích một động cơ do hãng Dassault Aviation của Pháp chế tạo. Hơn 600 chiếc Mirage đã được xuất xưởng và nằm trong biên chế của một số quốc gia.

Máy bay Mirage 2000 có thể đạt vận tốc 2.700 km/giờ, chiều dài 14 m, sải cánh 9 m, trần bay 18 km, trang bị 9 giá treo vũ khí. Chương trình sản xuất tiêm kích Mirage 2000 đã dừng vào năm 2007. Pháp có kế hoạch loại biên chiến đấu cơ Mirage 2000 để nhường chỗ cho dòng tiêm kích Rafale hiện đại hơn.

Một số chiếc Mirage đã được chuyển giao cho Ukraine, đây cũng là một trong số ít mẫu chiến đấu cơ mà Kyiv nhận được từ các đối tác phương Tây, bên cạnh tiêm kích F-16 do Mỹ sản xuất.

Ít nhất 4 máy bay chiến đấu của Ukraine đã rời khỏi căn cứ và bay đến Romania để tránh bị phá hủy, theo dữ liệu sơ bộ từ Avia.pro, một tổ chức theo dõi hoạt động hàng không. Bộ Quốc phòng Romania đã xác nhận rằng các máy bay xâm nhập vào không phận của họ không gây ra mối đe dọa và đang được kiểm soát bởi Không quân Romania. Tuy nhiên, chính quyền Romania đã không cung cấp thông tin cụ thể về loại hoặc số lượng máy bay.

Các nguồn tin cho biết những máy bay này thuộc Lực lượng Vũ trang Ukraine, bao gồm cả Su-27, đóng tại một sân bay ở vùng Ivano-Frankivsk. Khu vực này đã bị tấn công bởi tên lửa Kh-101 và máy bay không người lái Geran-2 của Nga. Việc các máy bay chiến đấu Ukraine di chuyển đến Romania cho thấy nỗ lực của Lực lượng Vũ trang Ukraine nhằm bảo toàn số máy bay còn lại trong bối cảnh các cuộc không kích của Nga nhắm vào cơ sở hạ tầng quân sự đang diễn ra mạnh mẽ.

Bộ Quốc phòng Nga đã nhấn mạnh rằng bất kỳ nỗ lực nào nhằm che giấu thiết bị quân sự trên lãnh thổ các nước NATO đều bị giám sát và chúng vẫn là mục tiêu hợp pháp của lực lượng Nga. Tuyên bố này cho thấy rằng việc di chuyển máy bay chiến đấu Ukraine đến Romania có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Trong diễn biến khác, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky hôm 22-7 đã nhắc lại lời đề nghị gặp Tổng thống Nga Vladimir Putin và đàm phán chấm dứt xung đột ở Ukraine. Ông Zelensky cho rằng các phái đoàn cấp thấp không đủ thẩm quyền chính trị để ngăn chặn giao tranh. Ông hy vọng rằng một cuộc gặp gỡ trực tiếp giữa hai nhà lãnh đạo có thể giúp tìm ra giải pháp hòa bình cho cuộc xung đột.

Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết còn rất nhiều việc phải làm trước khi có một cuộc thảo luận chi tiết về khả năng tổ chức các cuộc gặp cấp cao. Điều này đã dập tắt hy vọng về một hội nghị thượng đỉnh trong tương lai gần. Tuy nhiên, vẫn còn hy vọng rằng các cuộc đàm phán có thể diễn ra trong tương lai, giúp giảm căng thẳng và tìm ra giải pháp cho cuộc xung đột ở Ukraine.

Một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng đã xảy ra tại khu Uttara, Dhaka, Bangladesh vào chiều ngày hôm nay khi một chiếc chiến đấu cơ F-7 BGI của không quân Bangladesh gặp sự cố và rơi xuống khuôn viên trường Milestone. Máy bay này đã cất cánh lúc 13h để thực hiện nhiệm vụ huấn luyện, nhưng ngay sau đó đã rơi xuống và bốc cháy dữ dội.

Vụ tai nạn đã gây ra thiệt hại nghiêm trọng, với phi công cùng ít nhất 19 người khác tại trường thiệt mạng, và hơn 170 người bị thương do bỏng. Hầu hết các nạn nhân là học sinh của trường Milestone, một cơ sở giáo dục có khoảng 2.000 học sinh, với các lớp học từ tiểu học đến lớp 12. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, nhiều học sinh đang trong tiết học hoặc làm bài kiểm tra.

Sự việc đã gây ra sự hoảng loạn trong cha mẹ học sinh và người dân địa phương. Họ đã kéo đến trường, sử dụng mọi phương tiện sẵn có để đưa các nạn nhân vào bệnh viện. Hiện trường vụ tai nạn là một cảnh tượng hỗn loạn, với các mảnh vỡ của máy bay và các vật liệu khác rải rác khắp nơi.

Lãnh đạo lâm thời Bangladesh Muhammad Yunus đã bày tỏ đau buồn sâu sắc về sự việc. Ông gọi đây là nỗi mất mát không thể bù đắp với lực lượng không quân cũng như các học sinh, phụ huynh, giáo viên và nhân viên nhà trường Milestone. Ông cũng đã gửi lời chia buồn đến các gia đình của những người bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn.

Không quân Bangladesh đã mở cuộc điều tra về nguyên nhân chiến đấu cơ F-7 rơi xuống khu vực đông dân cư. Cuộc điều tra sẽ tập trung vào việc xác định nguyên nhân của vụ tai nạn, bao gồm cả việc kiểm tra các yếu tố kỹ thuật và con người.

Chiếc chiến đấu cơ F-7 BGI là biến thể hiện đại nhất về công nghệ của dòng tiêm kích F-7 do Tập đoàn Máy bay Thành Đô của Trung Quốc sản xuất. Bangladesh đã mua 16 chiếc F-7 BGI trong giai đoạn 2011-2013 trong nỗ lực hiện đại hóa không quân. Tuy nhiên, vụ tai nạn này đã đặt ra câu hỏi về sự an toàn của các máy bay này và liệu chúng có phù hợp với tiêu chuẩn an toàn hiện đại hay không.

Hiện tại, tình hình tại khu vực vụ tai nạn vẫn còn rất nghiêm trọng. Các cơ quan chức năng đang tiếp tục làm việc để xác định nguyên nhân của vụ tai nạn và hỗ trợ các nạn nhân. Sự việc này sẽ tiếp tục được theo dõi và cập nhật trong thời gian tới.