Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 2/8 tại tỉnh Gia Lai, khi một người đàn ông 54 tuổi, trú tại xã Biển Hồ, tỉnh Gia Lai, bị nghi ngờ đột quỵ khi đang lái xe. Ông H., người lái xe ô tô 7 chỗ, đang lưu thông trên đường Lê Duẩn, hướng về phường Quy Nhơn, thì bất ngờ mất lái và tông vào cột biển báo bên lề đường tại ngã ba giao nhau giữa đường Lê Duẩn với Lý Nam Đế, phường Pleiku, tỉnh Gia Lai.

Người dân phát hiện thấy tài xế bất tỉnh trong xe, các cửa xe đều đóng kín và khóa bên trong. Để giải cứu ông H., họ đã phải sử dụng xà beng để phá cửa sau của xe. Sau đó, ông H. được người dân đưa đến Bệnh viện Đại học Y dược Hoàng Anh Gia Lai để cấp cứu.

Tổ tuần tra của Đội CSGT đường bộ số 2, Công an tỉnh Gia Lai cũng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để làm rõ nguyên nhân vụ việc. Hiện tại, bệnh viện đang tích cực cứu chữa cho ông H.

Các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Qua VietnamPlus , cần lưu ý về sự quan trọng của đảm bảo an toàn giao thông và kịp thời xử lý các tình huống khẩn cấp trên đường.

Vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Hà Tĩnh vừa qua đã gây ra nhiều hậu quả đáng tiếc, khiến 10 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Mới đây, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã lên tiếng xác nhận rằng phương tiện gây tai nạn, mang biển số 43F-007.76, từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra vụ việc. Đến thời điểm vụ tai nạn xảy ra, xe khách này chưa được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng.

Theo ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến. Điều này đặt ra nhiều câu hỏi về việc quản lý và giám sát hoạt động của các phương tiện vận tải hành khách.

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào ngày 25/7 tại km571+800 quốc lộ 1A thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, làm 10 người chết và 15 người bị thương. Xe ô tô giường nằm BKS 43F-007.XX do tài xế L.N.T. (SN1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam. Theo thông tin ban đầu, chiếc xe khách xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí nêu trên bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe.

Cảnh sát xác định, nguyên nhân ban đầu của tai nạn có thể do chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật và gây ra vụ tai nạn. Kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính. Đây là một tín hiệu đáng mừng, vì nó loại trừ được một nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn giao thông.

Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm. Việc này cho thấy, phương tiện gây tai nạn đã đáp ứng các điều kiện về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Tuy nhiên, việc xe khách mang biển số 43F-007.76 hoạt động trái phép và gây ra tai nạn nghiêm trọng đã đặt ra nhiều vấn đề về quản lý và giám sát hoạt động của các phương tiện vận tải hành khách. Cơ quan chức năng cần vào cuộc để làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm các vi phạm để đảm bảo an toàn giao thông.
https://www.vietnamnet.vn