Tọa đàm về chuyển đổi xe xăng sang xe điện được tổ chức nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông, đặc biệt ở vành đai 1 của Hà Nội. Các chuyên gia cho biết ô nhiễm giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải xe giao thông là 12% và bụi hoạt động giao thông là 23%. Để chuyển đổi thành công, cần sự hợp tác từ chính quyền đến người dân, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và tận dụng hệ thống cây xăng hiện có để chuyển đổi thành điểm sạc xe điện.
TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch chuyển đổi giao thông xanh, bao gồm chuyển đổi xe xăng sang điện và thiết lập khu vực hạn chế xe phát thải cao. Hiện, đề án chuyển đổi xe máy xăng sang điện đang được hoàn thiện cùng với các chính sách hỗ trợ người dân. Sở Xây dựng đang nghiên cứu đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trong 2 giai đoạn, nhằm tiến tới phân vùng hạn chế ô nhiễm.
TP.HCM lên kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe máy sang xe điện vào năm 2029, đồng thời cấm xe xăng hoạt động trên các nền tảng gọi xe công nghệ. Viện Nghiên cứu và Phát triển TP.HCM đề xuất hỗ trợ tài xế chuyển đổi sang xe điện bằng cách miễn phí trước bạ, đăng ký biển số, thuế GTGT, và cung cấp khoản vay ưu đãi để mua xe và pin.