Nội dung chính
Port Polska sẽ trở thành sân bay lớn nhất châu Âu, với khả năng phục vụ 40 triệu lượt khách mỗi năm. Dự án khởi công năm 2026, dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2032, với tổng vốn đầu tư khoảng 27 tỷ bảng Anh (khoảng 850.000 tỷ đồng).
Tầm quan trọng và quy mô dự án
Sân bay mới mang tên Port Polska nằm giữa hai thành phố Łódź và Warsaw, được quy hoạch với ba đường băng và công suất tối đa khoảng 40 triệu lượt khách mỗi năm – một con số chưa từng có ở châu Âu. Khi hoàn thành, sân bay sẽ là cửa ngõ giao thông chính của Ba Lan, kết nối nhanh chóng các tuyến hàng không quốc tế và nội địa.
Thiết kế và hạ tầng tích hợp
Port Polska được thiết kế bởi công ty kiến trúc danh tiếng Foster + Partners (Anh). Giám đốc sáng tạo của hãng cho biết thiết kế hướng tới việc định hình dòng di chuyển của hành khách qua ngôn ngữ kiến trúc đan xen, đồng thời tạo nên một biểu tượng gắn liền với di sản văn hoá và tinh thần đoàn kết của Ba Lan. Dự án tích hợp ba yếu tố chính:
- Đường băng: Hai đường băng song song dài 3.800 m sẽ được xây dựng trong giai đoạn đầu.
- Ga hành khách và ga tàu hỏa: Nhà ga quy mô lớn được kết nối trực tiếp với hệ thống tàu cao tốc, giúp hành khách di chuyển tới thủ đô Warsaw chỉ trong 20 phút.
- Đường bộ: Mạng lưới đường cao tốc và cầu đường sắt nội địa sẽ bao quanh khu vực sân bay, tạo một tổ hợp giao thông hiện đại.

Di sản khảo cổ và không gian văn hoá
Trong quá trình khảo sát, các nhà khảo cổ đã phát hiện dấu tích 7.000 năm cư trú liên tục của con người tại khu vực dự kiến xây dựng. Các hiện vật từ thời đồ đá mới đến thời trung cổ hiện đang được nghiên cứu và sẽ được trưng bày ngay trong khu trung chuyển của sân bay, biến nơi này thành một không gian văn hoá độc đáo.
Thách thức, tranh cãi và triển vọng
Dự án từng gặp tranh cãi khi các kế hoạch dưới chính quyền tiền nhiệm bị cáo buộc tham nhũng. Tuy nhiên, Thủ tướng Donald Tusk nhấn mạnh Port Polska sẽ là “trái tim của châu Âu”, nâng tầm Ba Lan thành một “siêu đô thị” kết nối, đồng thời tạo ra sức cạnh tranh trực tiếp với các trung tâm hàng không lớn như Anh, Pháp và Thổ Nhĩ Kỳ.
Theo chuyên gia Anton Radchenko của AirAdvisor, hệ thống tàu cao tốc tích hợp ngay dưới sân bay sẽ cho phép du khách di chuyển nhanh chóng tới các thành phố di sản như Kraków, Gdańsk và Wrocław mà không cần nối chuyến bay nội địa.

Với tên gọi cũ là Solidarity Transport Hub (CPK), dự án đã được đổi tên thành Port Polska – một bước ngoặt quan trọng giúp dự án lấy lại động lực và tiến vào giai đoạn triển khai mới.
Tuấn Anh (Theo Euro News, Daily Mail)